Testo 400

Mini tunel de viento

Tubo de Pilot

Velocidad
Tecnología de medición de velocidad

Selección de la sonda
El rango de medición de velocidad 0 a 100m/s se puede dividir en tres partes:
- Velocidad baja rango 0 a 5 m/s
- Velocidad media rango 5 a 40 m/s
- Velocidad alta rango 40 a 100 m/s
Las sondas térmicas se utilizan para mediciones precisas en el rango 0 a 5 m/s. Las sondas de molinete son ideales para velocidades de 5 a 40 m/s. El rango de medición en el tubo de Pitot depende de la sonda de presión diferencial que se utiliza. Por tanto, puede utilizarse la nueva sonda de 100 PA para la medición exacta de la velocidad de aprox. 1 m/s a 12 m/s. El tubo de Pitot da óptimos resultados en rangos de velocidad elevada. Cuando se selecciona la correcta sonda de velocidad, un criterio adicional es la temperatura. Normalmente se pueden utilizar los sensores térmicos hasta aprox. +70 ºC. Las sondas molinete de versión especial se pueden utilizar a un máximo de +350 ºC. Los tubos de Pitot se utilizan para temperaturas superiores a los +350 ºC.

Sondas térmicas
El principio de las sondas térmicas está basado en un elemento calentado del que se extrae el calor mediante el impacto del caudal que lo enfría. La temperatura se mantiene constante via un regulador. La corriente de control es directamente proporcional a la velocidad. 
Cuando las sondas de velocidad térmicas se utilizan en caudales turbulentos el resultado de la medición está influenciado por el caudal que impacta en el cuerpo calentando desde todas las direcciones.
En caudales turbulentos un sensor de velocidad térmico indica valores de medición mayores que los de una sonda de molinete. esto se puede observar durante mediciones en conductos. Según el diseño del conducto, el caudal turbulento se puede producir incluso a bajas velocidades.

Sondas de molinete
El principio de medición de las sondas de molinete se basa en la conversión de la rotación en una señal eléctrica. Un sensor inductivo de proximidad "cuenta" las revoluciones del molinete y emite una secuencia de pulsos que se convierten en el instrumento de medición y se indica como valor de velocidad.
Los diámetros grandes son adecuados para mediciones en caudales turbulentos a velocidades medias o bajas.
Los diámetros pequeños son más adecuados para mediciones en conductos, en cuyo caso la sección de la tubería debe ser 100 veces mayor que la sección de la sonda.
La sonda de 16 mm ha demostrado su versatilidad. Es lo suficiéntemente grande para tener una buena calidad inicial y lo suficiéntemente pequeña para aguantar velocidades de hasta 60 m/s.

Tubo de Pitot
El orificio del tubo de Pitot toma presión total y la conduce a la conexión (a) en la sonda de presión. La presión estática pura se toma desde una parte lateral y se conduce a la conexión (b). La presión diferencial resultante es una presión dinámica que depende de la velocidad y que es analizada e indicada.
Igual que las sondas térmicas el tubo Pitot reacciona más en caudales turbulentos que la sonda de molinete. Por este motivo, se debe mantener una línea libre de entrada y salida durante las mediciones con tubo de Pitot.

Instrumentos de control:
- Mini tunel de viento
- Mini anemómetro (testo 405-V1)
- Anemómetro compacto (testo 415)
- Anemómetro con sonda telescópica (testo 425)
- Anemómetro con sondas (testo 435)

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Temperatura por contacto - Temperatura sin contacto - Humedad
Instrumentos multifunción - Presión - Gases de combustión - calidad del aire
Análisis de agua - Luz/sonido - rpm